如果用户买的车型是2016年以后上市的车型，而没有配备刹车电子稳定系统（多种简称ESP、ESC或VSC），则只能说这样车型的安全功能落后于时代了。

原因是欧洲NCAP安全评价体系如下所示于2009年引入刹车电子稳定系统作为加分项。至2016年正式停止对相关功能的加分。北极象汽车用品温馨提示：也就是说至此刹车电子稳定系统已经成为主动安全应该具有的功能。如果不具有该功能，评价安全时将被减分。

同时从下图中可以看到相关功能的评价方法是在时速80公里时，猛打270度方向。

首先看一下刹车防抱死系统ABS和刹车电子稳定系统（多种简称ESP、ESC或VSC）区别

有无ABS的区别相信大家比较了解。如下配置简单轻松的说明图

我们可以通过一个视频简单看一下，主要介绍了刹车防抱死系统ABS、牵引力控制系统TRC和刹车电子稳定系统（视频中称VSC）

接下来是刹车电子稳定系统工作原理图解时间。如下图片均来自大众自学材料SSP204。供参考，侵删。

首先刹车电子稳定系统需要确认车辆是否有失控风险。即驾驶者转向角度是否等于车辆实际角速度。
如果出现转向不足。则ESP会额外对内侧车轮施加更多制动力。
如果出现转向过度。则ESP会额外对外侧车轮施加更多制动力。
从而保持车辆不偏离车道。

刹车电子稳定系统主要用于应对紧急闪避障碍是连续转向，所产生的甩尾失控风险。

当紧急避让时，由于有刹车电子稳定系统的介入。向左转时增加左侧制动力，加强转动。
向右转向时增加右侧制动力，加强转动。
当出现甩尾趋势时，ESP会对另一侧车轮进行制动减弱转动。
从而帮助车辆遵从驾驶者的转向意图。

其系统组成包括转向传感器，轮速传感器，纵向横向加速度传感器，偏转率（角速度）传感器以及相关执行器（预压泵和液压单元）。

原文出处：知乎

作者：辣笔小星
链接：https://www.zhihu.com/question/36715198/answer/179972091 （知乎） 

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